10月8日,河南省委宣传部召开“河南这十年”主题系列第十六场新闻发布会,介绍了河南省交通运输行业采取的主要措施和成效。
高铁里程达2176公里,实现“市市通高铁”
河南省交通运输厅党组书记、厅长徐强介绍,十年来,河南全省综合交通线网总里程达到28万公里,民航强枢增支,铁路拓展成网,公路加密提质,水运通江达海,基本建成了连通境内外、辐射东中西的现代立体交通体系和物流通道枢纽。
民航形成“一枢三支”机场布局,郑州机场旅客吞吐量最高至2019年的2912万人次,年货邮保障能力提升至110万吨,2021年出入境货运航班突破1万架次,货邮吞吐量达70.5万吨,“空中丝绸之路”辐射能力持续提升。
铁路里程达6715公里,“四纵五横”普速铁路网全部实现复线电气化,建成投运京广、郑徐等高速铁路,在全国率先建成“米”字形高铁网,高铁里程达2176公里,实现“市市通高铁”。郑州成为继北京、上海、广州之后的全国第四个国际邮件枢纽口岸,覆盖全省、深入乡村、通达世界的邮政快递网络基本建成。
接续实施高速公路“双千工程”“13445工程”,普通干线公路“畅通畅连”工程和内河水运“通江达海”工程,高速公路里程达7216公里,郑州、开封等7市形成高速绕城环线。尤其是今年以来,公路水路建设再创新高,今年年底将有14个项目、821公里高速公路建成通车,通车里程突破8000公里。普通干线公路里程达3.1万公里,所有高铁站、机场、港口和省级开发区实现二级以上公路连通。
内河航道里程达1725公里,沙颍河、淮河实现通江达海,“两河两港”项目开工建设,年底前将实现沙颍河平顶山至省界段273公里航道全线通航。周口港入选全国36个内河主要港口,成为扩大开放连通长三角的桥头堡。内捷外畅、立体高效的综合交通网络基本形成。
2021年实现全省17.9万个20户以上自然村全部通硬化路。农村客运覆盖100%的乡镇和建制村。
将加快实施郑州机场三期扩建工程
铁路、民航是现代综合交通体系的重要组成部分。
这十年,铁路骨干通道更加畅通。继2010年郑西高铁开通运营后,十年间,先后建成投运京广、郑徐、郑万、郑阜、商合杭、太焦高铁河南段,随着今年6月20日济郑高铁郑濮段建成投运,河南在全国率先建成“米”字形高铁网,实现“市市通高铁”。
这十年,民航基础设施更加完善。郑州新郑国际机场、洛阳北郊机场、南阳姜营机场完成改扩建,信阳明港机场建成投用,安阳红旗渠机场主体工程完工,商丘、周口、平顶山、潢川等支线机场前期工作积极推进,“一枢多支”现代化机场群加快构建。
这十年,交通枢纽优势更加凸显。着力提升郑州铁路枢纽能级,郑州东站、郑州航空港站建成投用,郑州南站开工建设,郑州铁路枢纽形成“四主多辅”客站格局。郑州机场二期工程“三年工期、两年建成”,北货运区全面建成投运,郑州机场跻身全球货运机场40强。
十年来,河南超前谋划布局“米”字形高铁,争取国家先后赋予郑州国际航空货运枢纽、国际铁路枢纽、全球性邮政快递枢纽以及洛阳、商丘、南阳全国性综合交通枢纽城市等重大定位。
争取南信合高铁、郑州机场三期等重大项目纳入国家规划。出台关于铁路等投融资体制改革的意见,组建河南省铁路建设投资集团,设立总规模300亿元的河南铁路产业投资基金。
下一步,省发改委将积极推进济郑高铁濮阳至济南段、平漯周高铁等项目建设,加快实施郑州机场三期扩建工程、安阳红旗渠机场等项目,打造具有国际影响力的枢纽经济先行区。
据介绍,当前,省交通运输厅正在深入开展交通重大项目大干一百天集中攻坚行动。加快推动安罗高速上蔡至罗山段等14个高速公路项目年底前建成通车,建立省市两级项目储备库,其中省级统筹储备的重大项目达60个,总投资4339亿元。
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